| Nama Merek: | HUA QUN |
| Nomor Model: | HQ027 |
| MOQ: | 1 ton |
| harga: | Dapat dinegosiasikan |
| Waktu Pengiriman: | 3 hari kerja |
| Ketentuan Pembayaran: | L/C,T/T |
Konstruksi Garis Hot Melt TCVN 8791-2011 Profesional untuk Penandaan Jalan yang Akurat dan Tahan Lama
Proses Rinci Konstruksi Garis Hot Melt
1. Pembersihan Jalan
Sebelum operasi, area sekitar harus dibersihkan untuk memastikan tidak ada kotoran seperti minyak, air, daun gugur, gulma, dll., agar tidak memengaruhi efek adhesi, kerataan, dan efek pantulan garis.
2. Atur titik dan tandai garis
Dalam proses pengambilan sampel, perhitungan dan pengukuran harus dilakukan sesuai dengan gambar konstruksi. Ukur beberapa lajur yang perlu digambar di jalan, atur titiknya, lalu tandai dengan pena batu. Gunakan bubuk titanium dioksida untuk merekatkan tali untuk garis elastis. Setelah tali dilepas, akan dikoreksi dan disempurnakan untuk memastikan bentuk garis jelas dan akurat.
3. Aplikasikan Primer
Lapisan bawah adalah pengikat umum dalam konstruksi penandaan hot melt. Ini diaplikasikan pada permukaan jalan raya, yang dapat membuat lapisan hot melt lebih baik menempel pada permukaan jalan.
4. Semprotkan cat
Sebelum konstruksi, periksa terlebih dahulu peralatan pelapis yang relevan. Kemudian panaskan cat.
Saat troli bergerak maju, cat akan membentuk lapisan film di jalan, dan lapisan manik-manik kaca harus ditaburkan pada lapisan film selama proses pelapisan.
Saat troli bergerak maju, ambil garis referensi sebagai penggaris, kontrol ketebalan dan lebar garis, serta pastikan koordinasi, kejelasan, dan kelancaran sambungan garis antara garis lurus dan kurva.
Catatan: Selama proses pelapisan, untuk menghindari pengendapan dan pemisahan cat, cat perlu diaduk secara berkala.
5. Periksa dan koreksi
Setelah pelapisan selesai, periksa dan koreksi bentuk garis, periksa penyebaran manik-manik kaca, dll. Setelah dipastikan benar, lokasi konstruksi akan dibersihkan.
Setelah garis kering dan mengeras, peralatan konstruksi yang relevan dapat dipindahkan, fasilitas keselamatan dapat dibongkar, dan lalu lintas dapat dibuka.
![]()
Spesifikasi Teknis
|
Kepadatan(g/cm3) |
1.8-2.3 |
| Titik lunak (℃) | 90-125 |
| Kekuatan tekan (MPa) | ≥12 |
| Kandungan manik-manik kaca (%) | 0-30% |
| Kekentalan | 35±10 |
| Kemasan | 25kg/karung |
| Warna | Putih/Kuning/Biru/Merah/Hijau/Kustom |
| Standar Eksekutif | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Kustom |
| Penampilan | Bubuk |
| Suhu konstruksi | 180℃-220℃ |
| Keputihan | 70-85 (Kustom) |
| Koefisien pantul balik | 50-550 |
| Garansi | 12 bulan |
| Metode Penyimpanan | Hindari cahaya dan kelembaban |
| Ukuran Kemasan | 45×70×5CM |
Komponen Utama dan Fitur
1. Titanium dioksida: Keputihan yang baik, kemurnian tinggi, ukuran partikel kecil, penyerapan minyak rendah
2. Resin C5: Afinitas yang luar biasa terhadap pigmen, kompatibilitas yang baik dengan EVA, stabilitas panas yang baik
3. Lilin PE: Tahan panas, tahan abrasi, sebagai pelumas, meningkatkan kinerja pemrosesan cat.
4. Kalsium karbonat: Klasifikasi presisi tinggi, keputihan tinggi
5. Manik-manik kaca: Manik-manik kaca yang diteteskan, manik-manik kaca yang dicampur, kami menggunakan manik-manik merek teratas, sangat reflektif.
Formula Kustom
| Formula Kustom | ||
| Formula Kustom | Kandungan (rentang kustom) | Karakteristik |
| Resin C5 | 10%-22% | Kekentalan, Ketangguhan, Kekerasan, Adhesi |
| Titanium Dioksida | 0.5-10% | 0.5%-30% |
| Manik-manik kaca pra-campur | 0%-30% | Reflektif setelah aus permukaan |
| Pasir Kalsium Karbonat | 30%-80% | Keputihan, Tahan aus, Kekerasan |
| Lilin PE | 1%-1.5% | Tahan dingin dan panas |
| EVA | 0.5%-1% | Tahan retak |
| Plasticizer | 1%-1.5% | Ketangguhan |
![]()
![]()
![]()
![]()