1. Fenomena pengelupasan pada area retakan permukaan jalan. Formula pelapis dapat disesuaikan untuk meningkatkan daya rekat dan fleksibilitas.
2. Permukaan jalan tidak dibersihkan secara menyeluruh atau lengkap, atau tidak menggunakan primer. Konstruksi harus dilakukan secara ketat sesuai dengan prosedur konstruksi untuk memastikan kualitas konstruksi.
3. Setelah primer diterapkan, garis tidak ditarik dalam waktu yang lama (atau konstruksi dilakukan dalam cuaca berangin dan berpasir), mudah menempel dengan debu, yang akan menyebabkan garis marka mengelupas dan rontok; primer harus segera ditarik setelah kering.
4. Lapisan marka dipengaruhi oleh tingkat kebasahan permukaan jalan. Jika ada air di permukaan jalan atau relatif basah, tindakan harus diambil. Konstruksi harus dilakukan setelah permukaan jalan kering. Selama konstruksi, perlu dipastikan bahwa permukaan jalan kering. Dalam kasus khusus, pekerjaan dipercepat dapat dilakukan menggunakan metode manual untuk pengeringan.
5. Ketika suhu lingkungan di bawah 5℃, kualitas konstruksi tidak stabil, yang kemungkinan menyebabkan pengelupasan dan rontok. Suhu leleh terlalu rendah, yang akan sangat mempengaruhi daya rekat antara garis marka dan permukaan jalan. Jika tidak menggunakan perawatan primer, lebih baik melakukan konstruksi ketika suhu lingkungan di atas 10℃. Suhu pelapis yang diterapkan pada permukaan jalan tidak boleh lebih rendah dari 180℃ pada saat aplikasi; selama musim dingin, konstruksi harus dilakukan selama periode dari pukul 10 pagi hingga 3 sore, dan suhu lingkungan tidak boleh terlalu rendah.
6. Cat tidak meleleh sepenuhnya atau tidak tercampur rata. Selama konstruksi, cat harus dilelehkan sepenuhnya, dicampur secara menyeluruh dan dimatangkan sebelum aplikasi.
7. Primer untuk jalan semen dipilih secara tidak tepat. Untuk jalan semen yang baru dipasang, karena keasaman permukaan yang tinggi dan adanya lapisan rapuh, rentan terhadap pengelupasan dan rontok. Primer penetrasi harus dipilih untuk merawat jalan semen untuk meningkatkan kekuatan rekat. Jalan semen yang baru dituangkan harus dibersihkan dengan hati-hati.
1. Fenomena pengelupasan pada area retakan permukaan jalan. Formula pelapis dapat disesuaikan untuk meningkatkan daya rekat dan fleksibilitas.
2. Permukaan jalan tidak dibersihkan secara menyeluruh atau lengkap, atau tidak menggunakan primer. Konstruksi harus dilakukan secara ketat sesuai dengan prosedur konstruksi untuk memastikan kualitas konstruksi.
3. Setelah primer diterapkan, garis tidak ditarik dalam waktu yang lama (atau konstruksi dilakukan dalam cuaca berangin dan berpasir), mudah menempel dengan debu, yang akan menyebabkan garis marka mengelupas dan rontok; primer harus segera ditarik setelah kering.
4. Lapisan marka dipengaruhi oleh tingkat kebasahan permukaan jalan. Jika ada air di permukaan jalan atau relatif basah, tindakan harus diambil. Konstruksi harus dilakukan setelah permukaan jalan kering. Selama konstruksi, perlu dipastikan bahwa permukaan jalan kering. Dalam kasus khusus, pekerjaan dipercepat dapat dilakukan menggunakan metode manual untuk pengeringan.
5. Ketika suhu lingkungan di bawah 5℃, kualitas konstruksi tidak stabil, yang kemungkinan menyebabkan pengelupasan dan rontok. Suhu leleh terlalu rendah, yang akan sangat mempengaruhi daya rekat antara garis marka dan permukaan jalan. Jika tidak menggunakan perawatan primer, lebih baik melakukan konstruksi ketika suhu lingkungan di atas 10℃. Suhu pelapis yang diterapkan pada permukaan jalan tidak boleh lebih rendah dari 180℃ pada saat aplikasi; selama musim dingin, konstruksi harus dilakukan selama periode dari pukul 10 pagi hingga 3 sore, dan suhu lingkungan tidak boleh terlalu rendah.
6. Cat tidak meleleh sepenuhnya atau tidak tercampur rata. Selama konstruksi, cat harus dilelehkan sepenuhnya, dicampur secara menyeluruh dan dimatangkan sebelum aplikasi.
7. Primer untuk jalan semen dipilih secara tidak tepat. Untuk jalan semen yang baru dipasang, karena keasaman permukaan yang tinggi dan adanya lapisan rapuh, rentan terhadap pengelupasan dan rontok. Primer penetrasi harus dipilih untuk merawat jalan semen untuk meningkatkan kekuatan rekat. Jalan semen yang baru dituangkan harus dibersihkan dengan hati-hati.