Selama konstruksi musim dingin, lapisan akan menyusut saat terpapar dingin, menghasilkan tekanan internal. Ketika tekanan ini menumpuk di satu area, sangat mungkin menyebabkan retakan. Retakan yang disebabkan oleh cuaca dingin terkait dengan musim konstruksi dan kinerja lapisan, serta kondisi permukaan jalan. Terutama untuk jalan semen yang baru dipasang, terdapat lapisan mortar atau film pengawet yang rapuh, yang membuatnya rentan terhadap retakan. Untuk mencegah retakan yang disebabkan oleh cuaca dingin, langkah pertama adalah memilih musim konstruksi yang tepat dan menghindari melakukan pekerjaan marka jalan di musim dingin. Pada saat yang sama, penting untuk menggunakan cat termoplastik secara wajar dan memilih rasio lapisan yang sesuai untuk setiap musim. Untuk jalan semen yang baru dipasang, waktu pengawetan harus lebih dari 2 minggu, dan lapisan mortar atau film pengawet yang rapuh di permukaan jalan harus dibersihkan sebelum pekerjaan marka jalan.
Selama konstruksi musim dingin, lapisan akan menyusut saat terpapar dingin, menghasilkan tekanan internal. Ketika tekanan ini menumpuk di satu area, sangat mungkin menyebabkan retakan. Retakan yang disebabkan oleh cuaca dingin terkait dengan musim konstruksi dan kinerja lapisan, serta kondisi permukaan jalan. Terutama untuk jalan semen yang baru dipasang, terdapat lapisan mortar atau film pengawet yang rapuh, yang membuatnya rentan terhadap retakan. Untuk mencegah retakan yang disebabkan oleh cuaca dingin, langkah pertama adalah memilih musim konstruksi yang tepat dan menghindari melakukan pekerjaan marka jalan di musim dingin. Pada saat yang sama, penting untuk menggunakan cat termoplastik secara wajar dan memilih rasio lapisan yang sesuai untuk setiap musim. Untuk jalan semen yang baru dipasang, waktu pengawetan harus lebih dari 2 minggu, dan lapisan mortar atau film pengawet yang rapuh di permukaan jalan harus dibersihkan sebelum pekerjaan marka jalan.