Saat merencanakan proyek marka jalan, salah satu pertanyaan paling umum adalah:

Berapa banyak cat marka jalan termoplastik yang saya perlukan?

Jawabannya tergantung pada beberapa faktor, antara lain:

• Total panjang penandaan
• Lebar garis
• Ketebalan lapisan
• Metode aplikasi
• Kondisi trotoar
• Formulasi bahan
• Profil permukaan
• Kerugian konstruksi

Perhitungan kuantitas yang akurat penting karena pemesanan material yang terlalu sedikit dapat menunda konstruksi, sementara pembelian yang berlebihan akan meningkatkan biaya proyek dan kebutuhan penyimpanan.

Panduan ini menjelaskan cara memperkirakankonsumsi cat marka jalan termoplastik, cakupan dan biaya proyeksebelum melakukan pemesanan.

Cat marka jalan termoplastik biasanya disuplai dalam bentuk bahan bubuk dan dipanaskan sebelum diaplikasikan.

Untuk produk termoplastik HuaQun yang mewakili, tingkat penyebaran teoritis yang dipublikasikan adalah kira-kira:

dengan suhu aplikasi tipikal:

HuaQun umumnya memasok cat marka jalan termoplastiktas 25kg.

Daftar produk HuaQun lainnya saat ini memberikan tingkat cakupan sekitar180–220 m² per ton, yang secara umum konsisten dengan tingkat konsumsi sekitar 4,5–5,6 kg/m².

Angka-angka ini harus diperlakukan sebagaireferensi perencanaan daripada nilai-nilai universal.

Konsumsi sebenarnya dapat bervariasi sesuai dengan spesifikasi proyek dan kondisi aplikasi.

Perhitungan dasarnya sederhana:

Kemudian:

Untuk perhitungan awal, asumsikan tingkat konsumsi sebesar:

4–5kg/m²

bila menggunakan formulasi HuaQun dengan tingkat penyebaran teoritis yang ditentukan.

Misalkan Anda perlu melamar:

• Panjang garis:10.000 meter
• Lebar garis:100 mm / 0,10 m
• Perkiraan konsumsi:4,5kg/m²

10.000 m × 0,10 m

=1.000 m²

1.000 m² × 4,5 kg/m²

=4.500kg

Oleh karena itu, perkiraan kebutuhan cat adalah:

Jika dikemas dalam kantong 25 kg:

4.500 25

=180 tas

Untuk perencanaan pengadaan, biasanya masuk akal untuk memasukkan penyisihan tambahan untuk kondisi lokasi, sisa peralatan, variasi permukaan dan kerugian konstruksi.

Menggunakan4,5kg/m²sebagai contoh perencanaan:

Angka-angka ini adalahperkiraan proyek ilustratif, bukan angka konsumsi yang dijamin.

Kuantitas akhir harus dihitung menggunakan Lembar Data Teknis produk tertentu dan ketebalan penandaan yang diperlukan.

Ketebalan merupakan salah satu faktor terpenting yang mempengaruhi konsumsi cat marka jalan termoplastik.

Umumnya:

Penandaan yang lebih tebal = konsumsi kg/m² yang lebih tinggi

Penandaan 2,5 mm akan membutuhkan lebih banyak bahan dibandingkan penandaan yang lebih tipis dengan menggunakan formulasi yang sama.

Namun, tidaklah akurat untuk mengubah ketebalan secara langsung menjadi kilogram tanpa mengetahuinyakepadatan dan formulasi bahan termoplastik tertentu.

Oleh karena itu, pembeli profesional harus menyediakan kepada produsen:

• Ketebalan yang dibutuhkan
• Metode aplikasi
• Lebar garis
• Total panjang garis
• Permukaan jalan
• Standar yang diperlukan

Produsen kemudian dapat menghitung tingkat penyebaran yang lebih realistis untuk produk yang dipilih.

Beberapa faktor dapat menyebabkan konsumsi proyek sebenarnya berbeda dari perhitungan laboratorium atau teoritis.

Permukaan aspal yang kasar mungkin memerlukan lebih banyak material daripada permukaan halus karena termoplastik mengisi tekstur dan ketidakteraturan permukaan.

Peningkatan ketebalan lapisan secara langsung meningkatkan total konsumsi material.

Penandaan termoplastik dapat diterapkan dengan:

• screed
• Ekstrusi
• Semprot
• Aplikasi struktural/profil

HuaQun mencantumkan metode ini di seluruh rangkaian produk termoplastiknya.

Sistem aplikasi yang berbeda dapat menghasilkan tingkat penyebaran yang berbeda.

Pengaturan mesin yang salah dapat menghasilkan penandaan yang lebih tebal atau lebih lebar dari yang dibutuhkan.

Beberapa bahan termoplastik tertinggal di dalam ketel peleburan, selang, atau peralatan aplikasi.

Temperatur sekitar, temperatur perkerasan dan kondisi angin dapat mempengaruhi perilaku aplikasi.

Marka jalan termoplastik reflektif sering kali menggunakan dua jenis manik-manik kaca:

Campurkan Manik-manik Kaca
Dicampur ke dalam bahan termoplastik selama produksi.

Manik-manik Kaca Drop-On
Diterapkan ke permukaan segera setelah penandaan termoplastik dipasang.

HuaQun saat ini menawarkan formulasi termoplastik dengan tingkat manik kaca intermix yang berbeda, termasuk opsi dari0% hingga sekitar 30% tergantung spesifikasi produk.

Oleh karena itu, persyaratan manik kaca harus dihitung secara terpisah berdasarkan:

• Spesifikasi proyek
• Diperlukan retroreflektivitas
• Persentase campuran
• Dosis tetes
• Standar jalan lokal

Jangan menghitung jumlah cat terlebih dahulu lalu berasumsi semua formulasi termoplastik mengandung jumlah manik-manik kaca yang sama.

Rumus biaya bahan sederhana adalah:

Misalnya:

Jika proyek memerlukan:

10 ton cat termoplastik

dan kutipan pemasok Anda adalah:

US$X per ton

Kemudian:

Biaya Bahan = 10 × US$X

Namun, total biaya proyek biasanya mencakup lebih dari sekedar cat.

Mempertimbangkan:

• Cat termoplastik
• Manik-manik kaca reflektif
• Dasar
• Bahan Bakar / LPG
• Mesin penanda jalan
• Tenaga kerja
• Angkutan
• Persiapan permukaan
• Manajemen lalu lintas
• Kerugian materi

Karena itu:

Bagi kontraktor, harga terendah per ton belum tentu menghasilkan biaya penyelesaian per meter persegi yang terendah.

Bahan dengan stabilitas leleh yang buruk, aliran yang tidak konsisten, atau konsumsi yang berlebihan dapat meningkatkan biaya proyek secara keseluruhan meskipun harga pembeliannya lebih rendah.

Kemasan termoplastik standar HuaQun meliputi25kg per kantongpada beberapa daftar produk saat ini.

Anda dapat menghitung:

Misalnya:

Hal ini berguna saat menghitung jumlah palet, ruang gudang, dan distribusi proyek.

Jangan memesan jumlah teoritis yang persis sama.

Misalnya, jika perhitungan Anda menghasilkan:

10,0 ton

Anda mungkin memerlukan tunjangan tambahan untuk memperhitungkan:

• Variasi permukaan
• Toleransi lebar garis
• Residu peralatan
• Penanganan material
• Penyesuaian situs
• Mengolah lagi

Tunjangan yang sesuai tergantung pada proyek sebenarnya.

Untuk proyek besar pemerintah atau jalan raya, kuantitas harus dikonfirmasi melalui aaplikasi percobaan atau bagian tessebelum pembelian massal akhir bila memungkinkan.